Sussegwentement, camshaft bl-ingrossa, manifatturi tal-camshaft u kumpaniji tal-marka tal-camshaft se jitkellmu dwar it-teknoloġija tal-isfond tal-metodu tal-manifattura tal-camshaft tal-brejk.
Il-kamxaft tal-brejk kurrenti huwa struttura solida integrali, falsifikata mill-istess materjal, u s-saħħa materjali ta 'kull parti hija l-istess. Il-camshaft tal-brejk ta 'din l-istruttura għandu l-iżvantaġġi li ġejjin:
1. Il-forġa mhux maħduma teħtieġ tagħmir akbar tal-forġa;
2. Deformazzjoni kbira waqt it-trattament tas-sħana;
3. Huwa faċli li tikkawża skart waqt l-ipproċessar;
4. Il-partijiet jikkunsmaw ħafna materjali, li jirriżultaw fi spejjeż għoljin;
5. Awto-importanza, speċjalment iżżid il-konsum tal-fjuwil tal-vettura.
L-għan tat-tip ġdid ta 'metodu ta' manifattura tal-camshaft tal-brejk huwa li jipprovdi tip ġdid ta 'camshaft tal-brejk falsifikat minn materjali differenti u vojta minn ġewwa, li jsolvi l-problema li t-tagħmir tal-ipproċessar vojt tal-camshaft tal-brejk eżistenti huwa kbir u kkumplikat, id-deformazzjoni tat-trattament tas-sħana hija kbar, u l-proċess tal-magni huwa faċli. Il-problemi ta 'skart, konsum kbir ta' partijiet u materjali, spiża għolja, awto-importanza, u żieda fil-konsum tal-fjuwil tal-vettura kollha.
