L-iskop tal-camshaft huwa li jikkontrolla l-ftuħ u l-għeluq tal-valv. Il-kamxafts huma ġeneralment falsifikati minn azzar tal-karbonju jew liga ta 'kwalità għolja, iżda jistgħu wkoll jiġu mitfugħa f'liga jew ħadid fondut nodulari. Il-ġurnal u l-wiċċ tax-xogħol CAM huma illustrati wara trattament bis-sħana.
Is-sintomi ta 'kamshaft miksur f'karozza huma kif ġej:
1. il-karozza għandha nar bi pressjoni għolja, iżda l-ħin tal-bidu huwa itwal, il-karozza tista 'taħdem;
2. fil-proċess tal-bidu, se jkun hemm fenomenu ta 'treġġigħ lura tal-crankshaft, fenomenu tat-tempra tal-manifold tad-dħul;
3. Il-veloċità idle tal-karozza hija instabbli u jitter huwa serju, simili għall-falliment taċ-ċilindru tal-karozza;
4. l-aċċelerazzjoni tal-karozza hija insuffiċjenti, il-karozza ma tistax taħdem, il-veloċità hija aktar minn 2500 RPM;
5. il-vettura tidher konsum għoli tal-fjuwil, l-emissjonijiet tal-egżost jaqbżu l-istandard, il-pajp tal-egżost se jipproduċi duħħan iswed.
