1, il-karozza għandha nar bi pressjoni għolja, iżda l-ħin tal-bidu huwa itwal, il-karozza tista 'taħdem;
2. Fil-proċess tal-bidu, il-krankxaft se jreġġa 'lura u l-manifold tad-dħul se jittempra;
3, il-veloċità idle tal-karozza hija instabbli, tħawwad huwa serju, simili għall-falliment taċ-ċilindru tal-karozza;
4, l-aċċelerazzjoni tal-karozza hija insuffiċjenti, il-karozza ma tistax taħdem, il-veloċità hija aktar minn 2500 RPM;
5, il-vettura tidher konsum għoli tal-fjuwil, l-emissjonijiet tal-egżost jaqbżu l-istandard, il-pajp tal-egżost se jipproduċi duħħan iswed.
